6D ATR-1 Stealth Hjelm Grå

En ægte gamechanger. 6D ATR-1 off-road motorcykelhjelmen har ændret branchen for altid. Den blev introduceret i 2013 og var den første motorcykelhjelm nogensinde med en teknologi, der reducerede vinkelaccelerationen og energioverførslen til hjernen ved kollisioner med lav tærskel. Dette blev opnået med 6D's revolutionerende ODS-system (Omni-Directional Suspension).

6D ATR-1 var "Game Changer" i 2013, og i dag er den stadig den mest effektive offroad-hjelm til atleter, der søger den ultimative hovedbeskyttelse. ATR-1 er certificeret til at overgå US DOT FMVSS 218 og ASTM F3103 (USA), ECE 22.05 (47 lande verden over), AS 1698 (Australien) og ACU (UK) standarder.

6D ATR-1 FUNKTIONER

PATENTERET ODS-teknologi (Omni-Directional Suspension)
SKAL - En proprietær vævet blanding af avanceret kulfiber, kompositglasfiber og kevlar.
NYT VISIR - Forbedret holdbarhed og synlighed.
NY PC HALO - Forbedrer holdbarheden af den indvendige EPS-foring og den generelle ydeevne.
AIR FLOW MANAGEMENT - 8 indsugningsporte, 13 overførselsporte og 4 aggressive udstødningsporte
DELTA-VENT BAG - Hjælper med varmeoverførsel ved at fjerne luft.
KOMFORTFORING - Ægte CoolMax™ antibakterielt stof
KINDPUDER MED NØDUDLØSER
VISIRSKRUER, DER KAN KLIPPES AF
ROOST GUARD - Giver ekstra beskyttelse af ansigtet
CLAVICAL CUT-AWAY - Giver øget plads til kravebenet uden at gå på kompromis med styrken
STERNUM PAD - Giver ekstra beskyttelse af hage, kæbe og brystben.
OVERSKRIDER ECE-, DOT-, AU- og AC-standarder.
VÆGT: +/- 1.590 gram.
PROGRAM TIL UDSKIFTNING/GENOPBYGNING EFTER STYRT

DYNAMIKKEN I 6D'S ODS-ENERGISTYRINGSTEKNOLOGI

6D's patenterede ODS-teknologi (Omni-Directional Suspension) er et fuldt aktivt affjedrings- og kinetisk energistyringssystem i hjelmen. Systemet er konstrueret til at afkoble hjelmens ydre skal fra den indre EPS-foring, og det mindsker effektivt energioverførslen til rytterens hoved og hjerne under enhver given ulykke eller kollision.

2 separate EPS-foringer adskilt af en række elastomeriske isolationsdæmpere
3-dimensionel forskydning af den indre liner ved sammenstød
Reducerer lineære og vinklede accelerationskræfter mod hoved og hjerne
Overlegen ydeevne ved slag med lav, medium og høj hastighed
Øger 'Time-to-Peak'-værdierne med ca. det dobbelte (mindsker alvorligheden)
Overlegen luftgennemstrømning, varmeoverførsel og svedfordampning via luftspalten mellem lagene